Zahnriemen

Zahnriemen: R(MR), Y(MY), RU, YU, ZAS, ZBS, ZA ZB, ZD, ZR, FS, RHD, RHX, RPP, RHDS, YS<

Angebotsmerkmale

1. Es können fast 10 Arten verschiedener Formeln von CR- und HNBR-Rohstoffen bereitgestellt werden.
2. Die Lebensdauer des Produkts ist je nach Qualität unterschiedlich und beträgt in der Regel 50.000 bis 100.000 Kilometer.
3. Die Mindestbestellmenge für eine einzelne Spezifikation beträgt mindestens die Anzahl der Naturstreifen einer Form.

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Modellspezifikationen
Materialauswahl und Eigenschaften
Auswahltabelle
VerwUndte Vorsichtsmaßnahmen
Volon-Zahnriemen-Versorgungstabelle

Technische Parameter des Zahnriemens für Automobile

Modell	Tonhöhe	Zahnhöhe	Riemendicke	Modell	Länge der Knotenlinie	Zahnhöhe	Riemendicke
R(MR)	9.525	3.50	5.5	ZR	9.525	3.20	5,40>
Y(MEIN)	8	3.04	5.2	ZAS	9.525	2.32	4.62
ZUM BEISPIELS	9.525	2.80	5.10	Z.B	9.525	2.29	4.50
YU	8	3.02	5.02	Rechtslenker	9.525	3.50	5.70
RU	9.525	3.44	5.4	RHX	9.525	2.617	4.80
ZA	9.525	1.91	4.10	RPP	9.525	2.25	4.50
S8M	8	2.95	5.2	SL	9.525	3.40	5.50
ZD	9.525	3.50	5.50	EPB	3	1,14~1,17	2.2~2.4
EPS	2~2.3	0,7~0,95	1,5~2,2

Bestehende Formtabelle für Automobil-Zahnriemen (Daten in der Tabelle werden monatlich angepasst)

Modell	Anzahl der Zähne
R(MR)	68 70 78 89 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 110 111 112 113 114 116 117 118 123 124 1 25 127 129 130 133 134 134 136 138 141 148 149 150 151 153 157 158 163 177
Y(MEIN)	99 100 101 103 106 107 108 111 112 113 116 117 121 123 124 127128 129 131 135 137 143 144 145 146 147 159 168 168169 177 178 191 211
ZBS	55 63 65 69 76 83 87 91 92 101 112 117 119 120 122 123 130 134 136 137 141 142 143 149 163
YU	65 69 76 83 95 99 100 101 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 116 117 121 123 125 130 131 132 133 135 140 141 142 143 145 146 147 153 154 155 156 159 163 164 165 167 168 173 177179 187 191 193 195 197 201 207 210 211 219 223 226 228 232 234 251 257 259 265 281
RU	58 59 70 72 76 79 82 83 85 88 89 91 92 93 94 95 97 98 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 116 117 118 119 120 122 123 124 125 126 127 129 130 131 132 133 134 135 136 142 143 145 146 148 149 151 152 153 154 157 158 159 160 163 173 176 177 197
ZA	54 55 60 63 68 69 76 79 80 83 84 85 87 88 89 90 91 92 93 94 95 97 98 99 102 103 104 106 108 109 110 111 112 115 116 117 1 20 121 122 123 124 126 127 133 139 142 144 146
S7M	163
S8M	58 65 91 95 106 109 110 112 123 130 132 133 135 137 138 140 141 142 144 145 146 148 149 150 151 152 153 160 162 163 164 1 68 169 171 173 175 179 191 192 193 209 211 220 222 225 239 253 281
ZB	87 119 123 130 134 135 136 137 143 149

Modell	Anzahl der Zähne	Modell	Anzahl der Zähne	Modell	Anzahl der Zähne	Modell	Anzahl der Zähne
85ZH	85	91RHD	91	135SHX	135	124-RPP8M	124
129ZH	129	136RHD	136	136SRR	136	129-RPP8M	129
165ZH	165	98FS	98	141RHX	141	168-RPP8M	168
104RHDS	104	119FS	119	152RHS	152	111RS	111
114RHDS	114	91SL	91	112SRP	112	480-8YU	480
118RHDS	118	101ZD	101	138RPP	138
140RHDS	140
153RHDS	153
154RHDS	154

Das Hauptmaterial des Riemenkörpers ist hochwertiges synthetisches Neopren (CR) oder hydrierter Nitrilkautschuk (HNBR), beide aus Japan importiert, mit einer Vielzahl von Hilfsmaterialien für unterschiedliche Zwecke; das Skelettmaterial ist hochwertiges Glasfaserkabel, das aus Japan importiert wird; Die gezahnte Oberfläche ist durch ein hochelastisches Nyon 66-Gewebe geschützt und wird streng nach technischen Spezifikationen hergestellt. Es zeichnet sich durch ein gepflegtes Aussehen, ein vollständiges Zahnprofil, eine lange Lebensdauer und einen geringen Geräuschpegel aus.
Chloroprenkautschuk kann über einen langen Zeitraum in einer Arbeitsumgebung von 110 °C und darunter verwendet werden; es weist eine gute Alterungsbeständigkeit (insbesondere Ozonbeständigkeit) auf; gute chemische Stabilität: neben stark oxidierenden Säuren auch beständig gegen allgemeine Chemikalien; Es ist feuer- und wasserbeständig. Gute Leistung.
Hydrierter Nitrilkautschuk hat eine extrem geringe Ölquellbeständigkeit, eine ausgezeichnete Ölbeständigkeit, eine gute Haltbarkeit und eine bessere dynamische Verschleißfestigkeit als Chloroprenkautschuk, kann Geräusche reduzieren, die Produktlebensdauer effektiv verlängern und ist die erste Wahl für mittlere und hochwertige Automobilgetriebe Gürtel. Der Zahnriemen aus hydriertem Nitrilkautschuk kann bei -40℃～ 150℃ betrieben werden. Seine Haltbarkeit wird um mehr als das 1,5-fache erhöht, die Bandbreite wird um 20 % reduziert und die Hitzebeständigkeit wird um 10 °C erhöht. Daher ist es in Bezug auf Ermüdungslebensdauer und Wasserbeständigkeit besser als Zahnriemen aus Chloroprenkautschuk und chlorsulfoniertem Polyethylen.

Das Hauptmaterial des Riemenkörpers ist hochwertiges synthetisches Neopren (CR) oder hydrierter Nitrilkautschuk (HNBR), beide aus Japan importiert, mit einer Vielzahl von Hilfsmaterialien für unterschiedliche Zwecke; das Skelettmaterial ist hochwertiges Glasfaserkabel, das aus Japan importiert wird; Die gezahnte Oberfläche ist durch ein hochelastisches Nyon 66-Gewebe geschützt und wird streng nach technischen Spezifikationen hergestellt. Es zeichnet sich durch ein gepflegtes Aussehen, ein vollständiges Zahnprofil, eine lange Lebensdauer und einen geringen Geräuschpegel aus.
Chloroprenkautschuk kann über einen langen Zeitraum in einer Arbeitsumgebung von 120 °C und darunter verwendet werden; es weist eine gute Alterungsbeständigkeit (insbesondere Ozonbeständigkeit) auf; gute chemische Stabilität: zusätzlich zu stark oxidierenden Säuren ist es beständig gegen Korrosion durch allgemeine Chemikalien; Es ist feuer- und wasserbeständig. Gute Leistung.
Hydrierter Nitrilkautschuk hat eine extrem geringe Ölquellbeständigkeit, eine ausgezeichnete Ölbeständigkeit, eine gute Haltbarkeit und eine bessere dynamische Verschleißfestigkeit als Chloroprenkautschuk, kann Geräusche reduzieren, die Produktlebensdauer effektiv verlängern und ist die erste Wahl für mittlere und hochwertige Automobilgetriebe Gürtel. Der Zahnriemen aus hydriertem Nitrilkautschuk kann bei -40℃～ 150℃ betrieben werden. Seine Haltbarkeit wird um mehr als das 1,5-fache erhöht, die Bandbreite wird um 20 % reduziert und die Hitzebeständigkeit wird um 10 °C erhöht. Daher ist es in Bezug auf Ermüdungslebensdauer und Wasserbeständigkeit besser als Zahnriemen aus Chloroprenkautschuk und chlorsulfoniertem Polyethylen.
1) Achten Sie beim Kauf auf die saubere und aufgeräumte Oberfläche des Produkts, der Riemen darf nicht verdreht sein und die Zähne des Riemens sollten voll sein.
2) Während des Transports und der Installation des Produkts ist es strengstens verboten, sich zu biegen, da sonst das Rahmenmaterial (Glasfaser) beschädigt und die Festigkeit des Riemens beeinträchtigt wird.
3) Während der Installation und Verwendung des Produkts darf das Band nicht zerkratzt werden und es dürfen keine Chemikalien (insbesondere stark oxidierende Säuren) verwendet werden. Versuchen Sie, einen längeren Kontakt mit Öl und Wasser zu vermeiden, um die Lebensdauer des Produkts nicht zu beeinträchtigen.
4) Installationsanleitung für den Zahnriemen
(1) Entfernen Sie alle Antriebsriemen, Riemenscheiben und Teile, die die Bewegung des Riemengehäuses behindern, und entfernen Sie dann das Zahnriemengehäuse.
(2) Drehen Sie die Nockenwelle im Uhrzeigersinn auf „OT“. Markieren Sie, dass die Schalttafel auf Nr. 1 der Zündposition des Zylinders ausgerichtet sein sollte.
(3) Schrauben Sie das Spannrad ab, nehmen Sie es aus dem Riemen und entfernen Sie gleichzeitig den Zahnriemen.
(4) Überprüfen Sie das Kettenrad, das Spannrad, die Riemenscheibe und ob die Umlenkrolle rostig ist. Ölflecken und Fettverlust beeinträchtigen die Lebensdauer des Riemens.
(5) Stellen Sie sicher, dass alle Synchronisierungsmarkierungen vollständig ausgerichtet sind, und montieren Sie dann den neuen Zahnriemen an der Riemenscheibe.
(6) ) Lösen Sie das Einstellschraubenloch des Spannrads, damit sich die Riemenscheibe frei bewegen kann, und stellen Sie sicher, dass die Spannradfeder vollständig integriert ist;
(7) Mindestens zwei Mal im Uhrzeigersinn drehen, um sicherzustellen, dass der Zahnriemen gespannt ist. Festhalten; und überprüfen Sie die Synchronisierungsmarkierung erneut;
(8) Bringen Sie das Spannrad in der richtigen Position an und ziehen Sie das Schraubenloch mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmomentwert an.
(9) Das Zahnriemengehäuse und alle Antriebsriemen, Riemenscheiben und anderen Komponenten wieder einbauen;
(10) Starten Sie den Motor, überprüfen Sie den Zündzeitpunkt und nehmen Sie die erforderlichen Einstellungen vor.

Über Fulong

Ningbo Fulong Synchronous Belt Co., Ltd. ist berühmt China Zahnriemen des Fahrzeugs Lieferanten Und OEM/ODM Zahnriemen des Fahrzeugs Fabrik, gelegen in der Stadt Longshan, Stadt Cixi, Provinz Zhejiang. Es wurde 1984 gegründet. Es ist das erste Unternehmen, das sich in China mit Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Gummi-Synchronriemen beschäftigt.

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